Porț | Comuna: Marca | Judeţ: Sălaj | Punct: Paliș | Anul: 2021
Descriere:
Titlu raportului:
Raportul de cercetare de la Porț, com. Marca, jud. Sălaj Punct: Paliș Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3B: Mihăiești- Suplacu de Barcău, Subsecțiunea 3B5: Nușfalău - Suplacu de Barcău. Obiectiv Groapă de împrumut – Porț
Anul cercetarii:
2021
Perioade:
Preistorie; Antichitate; Evul Mediu;
Epoci:
Epoca bronzului; Hallstatt; Epoca romană; Epoca medievală mijlocie;
Tipuri de sit:
Locuire; Necropolă;
Cod RAN:
| 141982.03 |
Județ:
SĂLAJ
Unitate administrativă:
MARCA
Localitate:
PORŢ
Punct:
Paliș
Localizare:
| 141982.03 |
Fără Ilustrații

Instituții și
Persoane implicate:
Persoane implicate:
Nume | Prenume | Rol | Instituție |
---|---|---|---|
Băcueţ-Crişan | Sanda | responsabil | Muzeul Judeţean de Istorie şi Artă, Zalău |
Băcueţ-Crişan | Dan | participant | Muzeul Judeţean de Istorie şi Artă, Zalău |
Raport:
Cadrul geografic. Istoricul cercetărilor
Localitatea Porț este situată în bazinul superior al Barcăului, bazin cu aspect depresionar și care în zona Nușfalăului se deschide foarte mult până la trecătoarea de la Marca. Situl arheologic de la Porț-Paliș a fost cercetat la începutul anilor 2000, cu ocazia lucrărilor la Autostrada Transilvania și construcția unei mănăstiri. fiind identificate așezări datate în epoca bronzului, Hallstatt, La Tene, epoca romană și medievală, o necropolă hallstattiană și morminte de incinerație medieval timpurii[1]. Zona supusă diagnosticului de teren se prezintă în zona de N, NE E SE ca o prelugire a unei terasei înalte pe partea dreaptă a Barcăului iar în zona vestică prezintă martori de eroziune, terenul devenind abrupt. Porţ Paliş se află într-o zonă obligatorie de trecere, creată de cursul Barcăului, mai precis pe o înşeuare domoală ce leagă Palişul de Dealul Pleşa, cu o altitudine maximă de 212 m. Barcăul curge actualmente la cca. 500-700 m S de Paliş, dar este posibil ca în preistorie albia râului să fi fost mai apropiată de poalele dealului. Groapa de împrumut intersectează în partea sa nordică zona de protecție a acestui sit arheologic, fiind afectată o suprafață de aproximativ 6400 mp.
Modul de derulare a săpăturii arheologice. Rezultatele cercetărilor
Diagnosticul arheologic a urmărit în primul rând să precizeze dacă situl de la Porț ”Palis” se extinde și în zona de protecție, delimitarea zonelor cu potențial arheologic, care vor necesita descărcare de sarcină și estimarea necesarului logistic. Au fost realizate 11 secțiuni executate mecanic, 9 dispuse în covor și două în lungime, în cinci dintre acestea S4, S5, S6, S7 și S8 fiind identificate urme de locuire- complexe -4 gropi menajere sau resturi de nivel de cultură (S8), ca atare zona a fost delimitată topografic. Suprafața cercetată prin sondaje a însumat 456 mp. Toate complexele cercetate au fost atribuite pe baza materialului ceramic epocii fierului.
Concluzii: prin identificarea complexelor sunt date indicii despre extinderea sitului de la Paliș, și în zona de protecție stabilită anterior pe baza cercetărilor pentru ampriza autostrăzii și construcției unei mănăstirii din anii 2005-2008. Astfel în acest moment cunostem faptul că a fost locuit întregul platou până în zona de N-V a ariei investigate recent unde, configurația terenului nu mai era propice locuirii, fiind afectată și de o groapă de scos lut utilizată de localnici în trecut.
Abstract [EN]:
The archeological diagnosis made for the „Groapă de împrumut” on the Motorway M3 (Transylvania) at the Port / Marca-Paliș site, led to the identification of 4 pits attributed to the Iron Age period.
Note:
1.
H.Pop și colab, Porț ”Paliș” în CCA campania 2008, Târgoviște 2009, p. 330-331.